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| Auteur | Message |
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lolozano
bleu
 
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|  Sujet: Re: SOBRE  Mar 8 Juil - 13:08 | |
| | Oldboy a écrit: | | seb@stien a écrit: | | Oldboy a écrit: | | taurus a écrit: | NON c'etait oldboy qui en cherchait un!!  |
voui ! 
D'ailleurs j'ai remis "la branlette" dans les projets !! J'attends confirmation de la dispo !! |
Je suis aussi de mon coté sur une mega occase de HJ ou alors un on one.....
Je me tâte  |
J'ai hésité aussi avec un /1 mais je préfère les tubes du HJ et la géo me semble meilleure !! Ce qui me
fait suer c'est que je n'arrive pas à le trouver dans la bonne couleur !!  |
Tout le monde se sera rendu compte ,j'espère ,de notre tolérance; on parle de Cove sur le post de SOBRE  |
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le dino
Dino général
 
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| | Sujet: Re: SOBRE Mar 8 Juil - 14:30 | |
| Attends c'est la chienlit je vais modérer tout ça.
Quoique on pourrait inviter covy sur le forum
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Le titane, c'est bon pour les vis. |
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lolozano
bleu
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| | Sujet: Re: SOBRE Mar 8 Juil - 21:53 | |
| Je ne suis pas objectif mais je ne m'en lasse pas :
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wwwfabien
colonel
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| | Sujet: Re: SOBRE Mar 8 Juil - 22:26 | |
| C'est pas un 29 pouces ou un 650B/27.5 c'est donc plus à la mode  |
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lolozano
bleu
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| | Sujet: Re: SOBRE Mar 8 Juil - 22:35 | |
| | wwwfabien a écrit: | | C'est pas un 29 pouces ou un 650B/27.5 c'est donc plus à la mode |
C'est vrai que multiplier les standards c'est à la mode aujourd'hui;
On a préféré rester classique mais on a un projet qui va révolutionner le monde du vélo : la roue de 26,75 pouces (mais chut c'est un secret) |
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le dino
Dino général
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| | Sujet: Re: SOBRE Mar 8 Juil - 22:42 | |
| C'est quoi ce cintre ?
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lolozano
bleu
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| | Sujet: Re: SOBRE Mar 8 Juil - 22:48 | |
| | le dino a écrit: | | C'est quoi ce cintre ? |
Le Mary bar de On-One
La position est similaire au niveau des poignées à un Hbar.
Il est bien ergonomique, le seul reproche c'est que du fait de sa largeur et de son diamètre en 25.4 il est un peu souple et mériterait un peu plus de rigidité , surtout en Single quand tu t'arraches dans les côtes. |
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seb@stien
colonel
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| | Sujet: Re: SOBRE Mar 8 Juil - 23:08 | |
| Sont jolis vos cadres, mais comme beaucoup vous vous limitez aux tailles enfants, donc le seb il va devoir aller voir ailleurs  |
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le dino
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| | Sujet: Re: SOBRE Mar 8 Juil - 23:10 | |
| Faudrait que tu voies chez un fabricant d'échafaudages
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taurus
Légionaire
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| | Sujet: Re: SOBRE Mar 8 Juil - 23:26 | |
| | seb@stien a écrit: | | Sont jolis vos cadres, mais comme beaucoup vous vous limitez aux tailles enfants, donc le seb il va devoir aller voir ailleurs |
Pour parfaire quelle taille t'aurais besoin? un XL ou XXL.
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La notoriété c'est lorsqu'on remarque votre présence, la célébrité c'est lorsqu'on note votre absence. |
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seb@stien
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| | Sujet: Re: SOBRE Mer 9 Juil - 6:30 | |
| | un petit XL me suffirait. |
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wwwfabien
colonel
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| | Sujet: Re: SOBRE Mer 9 Juil - 9:09 | |
| | lolozano a écrit: | | wwwfabien a écrit: | | C'est pas un 29 pouces ou un 650B/27.5 c'est donc plus à la mode |
C'est vrai que multiplier les standards c'est à la mode aujourd'hui;
On a préféré rester classique mais on a un projet qui va révolutionner le monde du vélo : la roue de 26,75 pouces (mais chut c'est un secret) |
Enfin tout rigide, single speed, mary bar ça surfe quand même un peu sur la mode actuelle |
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x-serval
colonel
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| | Sujet: Re: SOBRE Mer 9 Juil - 10:58 | |
| Ça surfe même beaucoup avec la mode actuelle.
Ce sont des VTT bien sympa le petit vert pomme bien joli à regarder mais honnêtement je ne vois ça que pour la balade tranquillou parce que sur terrain accidenté je crois que ça me prendrais bien vite la tête.
De ces vélos j'en ai fait quand j'étais gamin avec les vieux vélos de mes grand-parents, ils étaient singles speed et tout rigide également, des cintres ressemblant étrangement au mary bar de gros pneus mais sans crampon et on faisait les couillons dans les chemins et dans les champs.  |
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TouTenTitane
Général Mac arthur
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| | Sujet: Re: SOBRE Mer 9 Juil - 11:23 | |
| | C'est clair que se taper des randos avec ce type de vélos, faut soit avoir envie d'essayer avec le risque de vite se prendre la tete, ou alors avoir une telle caisse que tu surfes sur les obstacles.... |
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lolozano
bleu
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| | Sujet: Re: SOBRE Mer 9 Juil - 12:11 | |
| | x-serval a écrit: | Ça surfe même beaucoup avec la mode actuelle.
Ce sont des VTT bien sympa le petit vert pomme bien joli à regarder mais honnêtement je ne vois ça que pour la balade tranquillou parce que sur terrain accidenté je crois que ça me prendrais bien vite la tête.
De ces vélos j'en ai fait quand j'étais gamin avec les vieux vélos de mes grand-parents, ils étaient singles speed et tout rigide également, des cintres ressemblant étrangement au mary bar de gros pneus mais sans crampon et on faisait les couillons dans les chemins et dans les champs. |
Si vraiment on voulait être à la mode on aurait fait de l'alu comme tout le monde.
Perso je suis un inconditionnel de l'acier depuis toujours, peut etre parce que j'ai commencé sur ce genre de vélo il y a quasiment 20 ans.
J'ai eu beaucoup de vélos différents pendant toutes ces années, tout suspendus compris.
Il est indéniable que sur terrains très exigeant la double suspension est plus efficace.La France n'est pas qu'un pays de montagnes ou de rochers, il y a de multiples endroits où un tout suspendu n'apporte rien (ça n'engage que moi) ; maintenant il faut comparer à prix équivalents.
Quand une personne me dit que son Epic carbone ou son Spark a un rendement supérieur ou équivalent à un rigide je dis ok mais comparons objectivement.
Je vois que tu roules en Titane ; j'ai déjà annoncé sur d'autres posts que ce matériau était dans l'absolu le meilleur pour fabriquer un rigide.
Mais en considérant le prix le rapport prix-efficacité il ne me semble plus que l'acier soit dépassé, au contraire.
Encore une fois cela n'engage que moi, nous avons lancé SOBRE non pas par Marketing ni par Mode mais par passion. Que l'acier revienne à la mode ne peut que nous réjouir, le VTT n'est plus un sport tout jeune et certains commencent à se rendre compte que la réalité est parfois différente du discours marketing.  |
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x-serval
colonel
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| | Sujet: Re: SOBRE Mer 9 Juil - 13:17 | |
| Je n'ai rien contre l'acier bien au contraire, mon vieux raleigh de 95 est en acier.
Et puis l'acier ça commence à revenir tout doucement
Je trouve vos cadres très beau après les couleurs c'est une histoire de goût (le vert pomme est chouette), mais je ne me vois pas rouler en singlespeed surtout, tout rigide ça peut passer (mais depuis que j'ai goûté au confort des suspensions....) j'ai roulé sur mon Raleigh tout rigide jusqu'en 2002puis de 2002 à 2006 toujours sur le raleigh mais avec une fourche suspendu qui n'en avait que l'appellation et c'est depuis 2006 que je roule en decath TS, le titane c'est pour bientôt.
Donc un singlspeed pourquoi pas mais pour moi se serait pour de la ballade tranquillou.
D'ailleurs dans votre gamme si vous sortez un acier chromé je pense que cela fera beaucoup d'émule
Dernière édition par x-serval le Mer 9 Juil - 14:17, édité 1 fois |
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TouTenTitane
Général Mac arthur
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| | Sujet: Re: SOBRE Mer 9 Juil - 13:23 | |
| | Tout a fait d'accord avec toi et d'ailleurs ce qui m'a motivé a me re monter un SR acier est justement que le coin ou j'ai l'habitude de rouler, ainsi que pas mal de randos ne necessitent pas exclusivement l'emploi d'un TS et j'avais envie de retrouver des sensations que j'avais avec mon ancien SUNN REVOLT et je ne regrette pas du tout cette décision, surtout qu'une fois touvés les bons réglages de position, les douleurs au dos ne sont pas aussi recurentes et importantes que je le craignais. |
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TouTenTitane
Général Mac arthur
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| | Sujet: Re: SOBRE Mer 9 Juil - 13:41 | |
| J'aime beaucoup le blanc Multi, mais pas de VB......  |
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barry
caporal
 
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| | Sujet: Re: SOBRE Mer 9 Juil - 14:11 | |
| | a quand un pignon fixe !!! ou mieux encore un rétro pédalage |
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lolozano
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| | Sujet: Re: SOBRE Mer 9 Juil - 14:34 | |
| | x-serval a écrit: | Je n'ai rien contre l'acier bien au contraire, mon vieux raleigh de 95 est en acier.
Et puis l'acier ça commence à revenir tout doucement
Je trouve vos cadres très beau après les couleurs c'est une histoire de goût (le vert pomme est chouette), mais je ne me vois pas rouler en singlespeed surtout, tout rigide ça peut passer (mais depuis que j'ai goûté au confort des suspensions....) j'ai roulé sur mon Raleigh tout rigide jusqu'en 2002puis de 2002 à 2006 toujours sur le raleigh mais avec une fourche suspendu qui n'en avait que l'appellation et c'est depuis 2006 que je roule en decath TS, le titane c'est pour bientôt.
Donc un singlspeed pourquoi pas mais pour moi se serait pour de la ballade tranquillou.
D'ailleurs dans votre gamme si vous sortez un acier chromé je pense que cela fera beaucoup d'émule |
C'est vrai que pour l'instant le nombre de personnes qui ne roulent qu'en Single est limité, beaucoup ont au moins un autre vélo.
Pour le chrome je trouve cela très beau, je me souviens avec nostalgie de mon Sunn 5000 de la grande époque, maintenant le problème du chrome c'est son cout, sa difficulté de mise en oeuvre et c'est un procédé pas vraiment écologique (par rapport à de l'epoxy). |
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